汽车的保养方法/汽车的保养技巧有哪些

车漆如何养护

首先说说我自己养护车漆的方法 ，我的车除了喷漆后抛光之外
，其他时间基本不抛光，因为抛光其实是个损伤车漆的活 ，抛个两三次车漆再也无法回复光泽了。我比较喜欢打蜡，因为自己家里的院子比较大
，可以闲暇时间自己洗车 。

打蜡分为两种，一种是划痕蜡 ，一种是养护蜡
。先来说说划痕蜡
，划痕蜡就是通过研磨的方式，讲漆面的细小划痕给磨掉 ，从而使漆面重新恢复光亮。

汽车漆面养护的步骤 各位车主刚买新车的时候车身上锃亮锃亮的看着无比舒畅
，随着时间的流逝，咱们的爱车也逐渐暗淡 。如果经常保养的话倒还好 ，不然时间长了真是惨不忍睹啊。汽车服务工程师建议定期给自己的爱车抛光保养一下
。让自己的爱车始终闪亮如新。 下面我们来看下汽车漆面养护研磨抛光的步骤： 清洗整车 。

车漆的保养你知道多少？ 保护车漆的误区
，在日常养护时大家多多少少有一些自己对车漆的做法，但是都是正确的么
。

夏季车漆被暴晒 ，学会这4种车漆养护方式
，再不惧艳阳 打蜡 顾名思义就是在车身上打上一层石蜡，再将蜡抛出光泽。车蜡可将车漆与空气 、还有雨水 ，灰尘隔离，并改善漆面的光亮程度
，也能起到一定的防氧化作用 。

车漆的正确养护 打蜡 打蜡是常见的漆面保养方式，在彻底清洗车身后 ，用专业保护蜡均匀涂抹在车身上
。打蜡操作相对简单
，可以将车漆与空气
、灰尘、雨水等隔离，提高漆面的光亮程度 ，但保护周期较短。 封釉 封釉是通过专业工具将高分子种震人到车漆气孔中
，形成一种牢固的网状保护层，附在车漆表面 。

汽车保养最简单最快捷几个方法

汽车保养最简单快捷的方法包括打蜡前去氧化层 、用补漆笔处理小划痕、局部贴隐形车衣及保持漆面干燥
。具体如下：打蜡前去除氧化层：当车辆使用两三年后 ，用手摸车漆感觉不光滑
，说明氧化层已形成。此时若想给车漆打蜡，需要先去掉氧化层 。

三：空调过滤网空调过滤网可以上网购买 ，选择自己汽车型号的过滤网
，然后自己动手更换即可不用去4S店更换，去4S店更换还可能被坑钱 ，网上购买不需要多少费用
。更换的方法非常简单，绝大多数汽车的空调过滤网
，都在副驾驶座前的储物柜内层，打开储物柜 ，拆开塑料板就能找到。 最后一个就是换汽车灯泡 。

现在汽车已经基本上是每个家庭的必备品
，那么我们在每天都开车的同时，你对自己的爱车了解吗？知道自己该怎样去维护吗？这是几个汽车日常维护保养的小窍门。

这几个汽车保养项目 ，自己动手就能做
，省钱又放心！ 随着我们生活水平的提高和汽车价格的持续下降，越来越多的人买得起汽车
。但是俗话说 ，“买车容易养车难。”买车后
，后续维修保养的费用可能会高于当时的汽车价格 。人工成本过高，零件价格昂贵事实上 ，有时候有些费用是完全可以避免的
。

涂好车蜡后要略等几分钟
，等车蜡变干后再用软布擦净表面。如果用的是像鞋油的一样的车蜡，就要等时间更长 ，要等2-4个小时之后再操作 。而水一样的车蜡就会干得很快
。用一块干布把蜡擦掉，再手工进行打亮处理。上蜡和擦蜡时
，一定要用纯棉布，可以更好地保护汽车车漆 。

汽车预防高温保养方法

1
、汽车预防高温保养方法 首先是保护车漆 ，在日常的保养手段中
，常见是打蜡、镀膜以及镀晶等等方式
。就跟我们擦防晒霜一样的道理，我们要对车漆进行打蜡和封釉的操作 ，这样在几个月内可以很好保护车漆。

2 、另外平时停车的时候要先关闭空调在熄火哦 。 汽车轮胎
，由于夏天温度过高，路面在太阳的暴晒下我们要是光着脚踩在室外路面会感觉到非常的烫 ，路面的温度和大气的温度容易导致汽车在中午行驶的时候产生气压过高的现象
，容易引发汽车车胎爆胎，在夏天的时候要把轮胎胎压适当的放低一点
。

3
、日常保养中 ，打蜡、镀膜 、镀水晶是常见的方式。就像我们用防晒霜一样
，要给车漆打蜡封漆，这样几个月之内就能很好的保护 。还有一层隐形车衣 ，就像我们穿上防晒衣一样。可以保护车漆的同时避免过度损耗，价格也相对不贵
，值得使用
。

4
、夏季高温来袭，了解汽车保养常识 高温夏季已经来啦 ，气温不断的升高对爱车一族来说并不是很好的事情。夏天到了
，对于车辆的空调使用也要注意起来，因为天气比较热 ，许多车主为了开车舒适
，基本上了车就开冷空调，把温度开的很低 ，门窗都关的严严的
，其实这样做对身体是很不好的 。

车保养应该怎么保养

1、如果自己来保养，可以做的是给汽车换机油 、换玻璃水
、换火花塞、更换空过滤器等
。 这些简单的操作 ，自己可以进行更换。 不过像检查轮胎 、刹车系统
、发动机的清理等等
，这些操作就要比较复杂，并且是需要有专业的工具来操作的 ，所以自己是做不了的 。

2、轮胎保养汽车每天都在路上行驶，磨损最多的就是轮胎了
，检查轮胎主要是检查轮胎抓地能力，轮胎老化情况 ，轮胎胎压
，有没有小石子夹在轮胎里，然后就是对内胎和衬带进行检查 ，有没有损伤
。

3 、二手车该怎么保养？1
，二手车到手后，最后查下过往维修保养记录做参考 ，看看大概心里就清楚 要不要做保养
，要做什么保养项目了。2，正常来讲 ，正规车商有质保车商
，收到二手车或者二手车出售前必须进行一次 准备的，就是就行养护翻新 ，但这种保养对大部分车商来说是很有限的 。

汽车车龄阶段的保养方法

黄金期：车龄1-3年 开了3年的车，会进行一些易损易耗件的周期更换
，比如刹车、散热系统
、皮带等常规大小保养，不管外观还是性能以及零部件等方面都要进行仔细的检查 ，该更换的一定及时更换
。

不同车龄的汽车保养选择有所不同。新车时期
，主要是做好基础保养，比如按时更换机油、机滤等 ，同时注意车漆的保护
，定期打蜡能让新车保持光亮 。随着车龄增长，一些部件开始出现老化迹象 ，保养项目要更细致
。对于1-3年车龄的车
，除了常规保养，要关注轮胎磨损情况 ，及时更换。

进行常规的保养项目
，更换机油 、机滤等；再进行一次全车的检查，重点检查与行车相关的项目 。如车辆轮胎
、底盘、刹车系统 、发动机舱
、灯光状况等。成熟期：车龄3-5年 如何保养：除了常规保养外 ，需对几个方面重点检查 刹车片
。

车龄10年的车辆保养流程较为复杂且关键。首先要全面检查车辆外观，包括车身漆面有无划痕、凹陷
，车灯是否能正常亮起且亮度达标，轮胎磨损情况及胎压是否正常等 。

常规保养：此阶段车辆处于生命巅峰期 ，每5千公里（现在大部分7500公里即可 、全合成油1万以上也可）进行小保养
，包括机油机滤更换及全车检查
。空滤可根据实际情况每隔段时间取出吹下再用，最多1万公里换一次比较好。部件更换刹车皮：车子使用两三年就需要更换新的刹车皮 。

从 汽车 年检政策和强制报废政策改革趋势可以看出对车龄的限制条件在放宽 ，特别是强制报废政策
。 上面是最新的私家车年检政策
，以前是超过六年，不满十五年每年检验一次 ，改革后十年就成了一个年检分水岭。虽然对于超过十年的 汽车 没有什么改变
，但对于十年以内的 汽车 政策有一定的松动 。